燃料油在今天走出了有别于原油的抗跌行情，低开高走，增仓上行，期价最终站稳20日均线。燃料油之所以如此抗跌，归功于目前现货市场资源的偏紧。
NYMEX原油期货周五下跌1.8%，连续第五日走软，因最新公布的美国经济数据未能提供令人信服的经济复苏前景。美国东北部地区气温回升，预示取暖油需求下降。
燃料油在今天走出了有别于原油的抗跌行情，低开高走，增仓上行，期价最终站稳20日均线。燃料油之所以如此抗跌，归功于目前现货市场资源的偏紧。
近期国内燃料油市场掀起一波暴涨的行情，相对09年年底，全国250#主流成交价格半月涨幅约150元/吨，而油浆主流成交则上涨250-350元/吨不等，180CST供船均价由4300元/吨涨至4650元/吨左右。此番市场行情的火热除了资源稀少和外盘上涨的提振外，的原因来自需求量的大幅提升。
燃油需要量大增的主要因素来自经济的回暖以及天气寒冷，两者共同导致了近期全国大部分地区发电量增加和运输行业的旺盛。燃料油作为可用于航运燃料和烧火的资源需求同时增加，
NYMEX原油期货周五下跌1.8%，连续第五日走软，因最新公布的美国经济数据未能提供令人信服的经济复苏前景。美国东北部地区气温回升，预示取暖油需求下降。
本周政府报告意外显示美国12月零售销售下滑，且请领失业金人数增加，而周五美国劳工部报告通胀温和，暗示经济复苏步伐已放缓。
暴涨暴跌似乎已经成了原油近期的常态，因此在天气没有继续寒冷的利多因素重新来临之前，不排除原油继续下行。而国内燃料油受基本面支撑，似乎更容易跟涨，而不情愿跟跌，因此投资者应该保持偏多的思路，尤其不宜追空。
（卢惠丽）
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